Выносные опоры КМУ: как обеспечить устойчивость на рабочей площадке
Выносные опоры КМУ: как обеспечить устойчивость на рабочей площадке
Грузоподъёмность КМУ зависит не только от стрелы и гидравлики. Для безопасной работы автомобиль должен устойчиво стоять на выносных опорах, а грунт — выдерживать создаваемое давление.
На строительных, промышленных и удалённых объектах площадка не всегда бывает ровной и твёрдой. Поэтому ширину опорного контура и требования к месту работы нужно учитывать ещё при подборе машины.
Чем правильнее выставлены опоры, тем устойчивее автомобиль в предусмотренных изготовителем режимах.
Асфальт, бетон, щебень, мерзлый или влажный грунт выдерживают разную нагрузку.
Для полного выдвижения опор рядом не должно быть автомобилей, ограждений и других препятствий.
Зачем нужны выносные опоры
- увеличивают опорный контур;
- снижают раскачивание автомобиля;
- помогают распределять нагрузку;
- создают предусмотренные условия для работы стрелы;
- уменьшают влияние подвески;
- обеспечивают работу в пределах грузовой диаграммы;
- не заменяют ровное и прочное основание.
Полный и неполный вылет опор
| Режим | Особенности | Что учитывать |
|---|---|---|
| Полный вылет | Создаёт предусмотренный изготовителем максимальный опорный контур | Наличие свободного пространства и прочного основания |
| Неполный вылет | Может ограничивать рабочие характеристики | Отдельную диаграмму и разрешённые направления работы |
| Работа с одной стороны | Требует особенно точного соблюдения ограничений | Положение стрелы, груза и опор |
| Ограниченная площадка | Может не позволить безопасно выполнить запланированную операцию | Альтернативное положение автомобиля или другую КМУ |
Как оценить рабочую площадку
- проверить уклон;
- оценить прочность основания;
- найти люки и подземные коммуникации;
- учесть края котлованов;
- проверить расстояние до траншей;
- убрать посторонние предметы;
- определить место для каждой опоры;
- проверить наличие воздушных линий;
- ограничить доступ людей в рабочую зону;
- предусмотреть безопасный выезд.
Подкладки под опоры
Подкладки увеличивают площадь контакта и помогают распределить давление на основание. Их размеры и материал должны соответствовать условиям работы и требованиям эксплуатации.
- подкладка должна быть целой;
- опора размещается по центру;
- поверхность должна быть устойчивой;
- нельзя использовать случайные хрупкие материалы;
- подкладки перевозят и хранят в предусмотренном месте;
- после установки проверяют отсутствие просадки;
- при изменении состояния грунта работу останавливают и переоценивают площадку.
Можно ли работать на уклоне
Допустимый уклон определяется документацией конкретной КМУ. Самостоятельное выравнивание автомобиля не должно выходить за разрешённые параметры.
- использовать штатные средства контроля;
- не компенсировать значительный уклон случайными предметами;
- учитывать изменение положения груза;
- не работать при просадке опоры;
- проверять положение после начала подъёма;
- при сомнении выбрать другое место установки.
Как опоры влияют на выбор автомобиля
При покупке КМУ важно заранее знать типовые площадки. Если машина будет работать в городе, на стройке или возле производственного оборудования, доступное пространство может отличаться.
- максимальная ширина автомобиля с опорами;
- направление их выдвижения;
- возможность управления с обеих сторон;
- размещение опор относительно платформы;
- наличие задних дополнительных опор;
- клиренс в транспортном положении;
- масса системы;
- удобство обслуживания.
Контроль во время работы
- следить за просадкой основания;
- контролировать положение автомобиля;
- не допускать движения рядом с опорами;
- не перемещать машину с выдвинутыми опорами;
- не превышать грузовую диаграмму;
- не изменять положение опор под нагрузкой без предусмотренной процедуры;
- остановить работу при появлении нестабильности;
- учитывать ветер и парусность груза.
Частые ошибки
- Работать с неполным вылетом по полной диаграмме. Допустимая нагрузка может быть ниже.
- Ставить опору возле края котлована. Основание может разрушиться.
- Использовать случайные подкладки. Они могут расколоться или сместиться.
- Не учитывать подземные коммуникации. Покрытие может не выдержать нагрузку.
- Выбирать КМУ без анализа площадок. На реальных объектах опоры могут не помещаться.
Частые вопросы
Специалисты BALU AUTO помогут сравнить опорный контур, грузовую диаграмму, шасси, платформу и рабочий вылет установки.
* Порядок установки опор и допустимые режимы работы определяются документацией конкретной КМУ и требованиями безопасности.
Поставка техники: Иркутск и Иркутская область
